電子膨脹閥的原理與實際應(yīng)用-武漢空氣能

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　電子膨脹閥是按照預(yù)設(shè)程序調(diào)節(jié)蒸發(fā)器供液量，屬于電子式調(diào)節(jié)模式，故稱為電子膨脹閥。

　從控制實現(xiàn)的角度來看，電子膨脹閥由控制器、執(zhí)行器和傳感器 3 部分構(gòu)成，電子膨脹閥控制器的核心硬件為單片機目前使用多的是四相步進電機驅(qū)動的電動式電子膨脹閥。

　　動式又分為直動型和減速型。

　進電機直接帶動閥針的是直動型，步進電機通過齒輪組減速器帶動閥針的是減速型。

     電動式電子膨脹閥采用電機直接驅(qū)動軸，以改變閥的開度。

　　電動式電子膨脹閥接受由微型計算機傳來的運轉(zhuǎn)信號進行動作，根據(jù)運轉(zhuǎn)信號，驅(qū)動部的轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)，以螺旋將其回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為軸的直線運動，以軸端頭的閥針調(diào)整節(jié)流孔的開口度。

       直動型膨脹閥電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，主要是依靠電磁線圈間產(chǎn)生的磁力進行的，轉(zhuǎn)矩由導(dǎo)向螺紋變換成閥針直線移動，從而改變閥口的流通面積．轉(zhuǎn)于的旋轉(zhuǎn)角度及閥針的位移量與輸入脈沖數(shù)成正比。

　　減速型膨脹閥的工作原理是：電機通電后，高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過齒輪組減速，再帶動閥針作直線移動。由于齒輪的減速作用大大增加了輸出轉(zhuǎn)矩，使得較小的電磁力可以獲得足夠大的輸出力矩，所以減速型膨脹閥的容量范圍大。減速型膨脹閥的另一特點是電機組合部分與閥體部分可以分離，這樣，只要更換不同口徑的閥體，就可以改變閥的容量。

　　電子膨脹閥與壓縮機變頻調(diào)速相互配合，可以實現(xiàn)不問斷供熱快速除霜。除霜時，四通閥不換向，電子膨脹閥開啟到大，壓縮機高速運轉(zhuǎn)，制冷劑大流量循環(huán)，利用壓縮機排氣熱量進行除霜，這樣使得除霜時間短，降低除霜的附加能耗，也不影響制熱效率。

　　控制壓縮機的排氣溫度。排氣溫度過高時，將電子膨脹閥開啟度加大，制冷劑流量增加，冷卻進氣，從而降低排氣溫度。

　　在壓縮機啟、停控制中減少啟停過程的能量損失。電子膨脹閥在壓縮機停機時，可以使閥處于全關(guān)閉狀態(tài)，阻止制冷劑從冷凝器向蒸發(fā)器流動；壓縮機啟動時，先控制電子膨脹閻開啟，使吸氣、排氣壓力迅速達到平衡，再控制壓縮機啟動，這樣既減少了熱損失，又使壓縮機易于啟動。

電子膨脹閥的特點:

　　自鎖型

　　永磁步進電機驅(qū)動

　　正反向流動皆可

　　DC12V矩形波控制

　　制冷劑適用范圍廣

　　電子膨脹閥使用注意事項：

　　安裝：

　　閥體為軸，線圈朝上，豎直偏差小于15度；

　　焊接：

　　適當冷卻，閥體溫度不超過120度；

　　固定：

　　線圈卡扣凸點與閥體凹槽定位牢靠；

　　過濾：

　　進出口前配備100目以上過濾網(wǎng)；

流量特性曲線

　　逆向開閥壓力 ≥2.11MPa

　　電子膨脹閥優(yōu)點：

　　高頻、低頻運行時能效比提高；

　　壓縮機可靠性提高，改善回油、回液、排氣溫度過高狀況；

　　整機運行可靠，吹水、凝露、過負荷問題減少；

　　對制冷劑量變化的適應(yīng)性增強；

　　舒適性增強，除霜時間短；

      充氟盡量在開機后的3～8分鐘內(nèi)；

　　膨脹閥故障首先嘗試更換線圈；

　　傳感器問題會導(dǎo)致膨脹閥控制不準；

　　拔掉電子膨脹閥線，膨脹閥開度維持不變；

　　電子膨脹閥與毛細管性能比較